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浙江湖州开启新能源动力运输船时代

时间:2022-04-22 13:09:30编辑:147小编

新能源货船顺利下水。

近日,在浙江省湖州市长兴交通执法艇的护送下,东兴100新能源运输船舶在长湖申西延航道梅湖线和平航段顺利入水。

据悉,这是浙江内河首艘新建成的新能源货船。该船顺利入水,也标志着湖州正式开启新能源动力运输船时代。

当天,梅湖线航道过往船只较多,且该航段情况复杂,新船入水对航道正常通航造成影响,极易发生船舶碰撞事故。为此,长兴交通执法队员主动对接、上门服务、全程护航,现场指挥途经该水域的船只避让,保障航道正常通航和船舶入水安全。

该艘新能源货船从船厂下水后,接下来将进行生活居住舱装修和电线安装,预计本月底开始试运行,从华能长兴电厂到苏州太仓装运电煤,航行里程200公里。

新能源货船准备下水。

据了解,该船为流线型设计,设计载重量1600吨,配备两套磷酸铁锂电池(320块电池组成)为船舶动力,船舶航速不小于10公里/小时,续航力不小于270公里。

当前,油价持续上涨,运输成本增加,货运收入利润大幅缩水,无疑给零排放、无污染、低成本运输的新能源货船提供机遇、创造条件。

湖州港口船业有限公司高级工程师陶辉说,目前华能电厂、太仓装卸码头都安装充电桩,该艘新能源货船一次充满电需6小时、3400度,可满载跑300公里、空载跑500公里,往返电费需3000元左右。

与同吨位传统运输货船相比,该船可减少四分之三的运输成本。投运后,该船每年可减少燃油消耗约7万升,减少二氧化碳排放约184吨。

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